沿著心路，毫無畏懼地向前走。 我們在學校里會學到很多知識，這些知識在我們以后的生活中會起到非常重要的作用。但只憑這些知識還不夠，要想獲得人生的成功，還需要更多的一些東西。下面我就自己經歷的三個故事，來談一談獲得成功需要的一些知識外的因素。 我的第一個故事講的是要尋找到你的熱情所在。 像眾多移民一樣，我父母夢想著我能進入大學，但那只是我 父母的夢，不是我的。所以我考入了密歇根州立大學后，就感覺自己迷失了，不能集中精力做自己的事，在讀完第一學期后，我就離開了密歇根大學。 在密歇根的隆冬時節，我呵著手指，搭車去了邁阿密，這是我知道的最暖和的地方。到了那里，我依然是一腦子茫然，但我養成了一個習慣，那就是呵著手指，順著腳下的路走下去。 幾經周折，我終于在邁阿密國際機場找了份工作。飛機是我見過的最復雜的東西，我著迷于那些能控制飛機的電子設備。后來，一些機械師邊干活邊給我講飛機上的電路、雷達和導航儀。我聽得入了迷，就把那里所有的飛機設備手冊都帶回了家，經常 是讀到深夜。就這樣，我在生活中第一次發現了自己的熱情所在。而如果不是發現了自己真正喜愛的事情，我可能只會在邁阿密機場里開出租車。（美文精選網：www.meiwenjx.com） 我的生活后來就順著這樣的方式繼續下去，我不斷地追尋著自己的好奇心，也愿意幫助別人，別人注意到了我的興趣，我就又會有一個學到新東西的機會。 我的第二個故事講的是敢為人先。 在1970年代初，美越戰爭正在中期，空軍征兵。我應召入伍，進了一所軍事電子學校學習。畢業后，那里的多數學生都被派到了海外戰區，我被留在了空軍的一座簡易基地上。 到基地的第一個星期，維修長向我們宣布：“我們要招收一些人去泰國。”我至今還記得工友們的譏笑聲： “你在開玩笑吧，誰會離開邁阿密去南亞?”但是我向前邁了一步，舉起手說：“我去!” 我又一次讓腳下的路帶著前行了，志愿去一個陌生的危險地方。兩個星期后，我來到了陽光灼人的泰國。我的工作是把戰斗機上損壞的電子零件拆下來，再換上新零件。工作很苦，但我喜歡這個工作，所以努力想做得更好，也愿意學到更多的知識。（美文精選網：www.meiwenjx.com） 一次，維修長把一堆壞零件放在我面前，挑戰性地讓我把它們修好。我忙了幾個小時才干完活，他看著我的勞動成果說：“我們這里需要人，明天你不用上前線了。”后來，他把機修部的一個小車間交給我掌管，里面有15名電子技師，而那時我剛20歲。 人們常說：“等待機會。”我以自己的經歷證明這個說法是錯的，你應該創造自己的機會。人一生中百分之八十的成功都是憑借著敢為人先的精神而得來的，時代的潮流也是由那些敢為人先者來引領，而不是等待機會的人。 我的第三個故事講的是失敗與補償。 退伍后，我去了帕洛阿爾托，舊金山南面的一座小城，幾年后，這里有了個新名字：硅谷。對于喜歡科技的我來說，這里無疑是天堂，借助著參軍時學到的一點知識，我開始研究起了微處理器、超級計算機和電子游戲。 后來，我成了公司里六位領導之一，然后成了自己公司的ceo，開發了很多深受歡迎的電子游戲。那時，幾乎所有的商業雜志都登過我的照片，我的事業如日中天。但是有一天，事情發生了變化。 顧客們說我們的游戲缺少新意而且無聊，不愿再購買我們的產品。我的公司就這樣倒閉了。我覺得自己的事業和生活都走到了盡頭，但我也懂得，在硅谷里，失敗是經驗的代名詞。 和電影里不同的是，很多新興公司都會有慘敗的經歷。我們人在事業、愛情、生活中也都可能遇到挫折，沒人喜歡失敗，但失敗就意味著你害怕了嘗試，躲在避風港里你就去不了任何地方。 不久，有兩家因為我的公司倒閉而受重創的公司請我與他們合作。在其后的12年，我比以前謙虛了許多，攢夠了一些資金后，又成立了一家公司。我吸取了上次的教訓，新公司發展得很順利，到1999年，資產達到了1億美元。 最近我每天在自己的博客上寫一些關于創業的文章，在每篇文章的最后我都要寫下一個自己學到的經驗——算是一種“懸崖筆記”吧。而今天我要告訴你們的最重要的一條就是：無悔地生活!(摘自《做人與處世》) +10我喜歡
- Mar 05 Sat 2022 19:40
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沿著心路，毫無畏懼地向前走。 我們在學校里會學到很多知識，這些知識在我們以后的生活中會起到非常重要的作用。但只憑這些知識還不夠，要想獲得人生的成功，還需要更多的一些東西。下面我就自己經歷的三個故事，來談一談獲得成功需要的一些知識外的因素。 我的第一個故事講的是要尋找到你的熱情所在。 像眾多移民一樣，我父母夢想著我能進入大學，但那只是我 父母的夢，不是我的。所以我考入了密歇根州立大學后，就感覺自己迷失了，不能集中精力做自己的事，在讀完第一學期后，我就離開了密歇根大學。 在密歇根的隆冬時節，我呵著手指，搭車去了邁阿密，這是我知道的最暖和的地方。到了那里，我依然是一腦子茫然，但我養成了一個習慣，那就是呵著手指，順著腳下的路走下去。 幾經周折，我終于在邁阿密國際機場找了份工作。飛機是我見過的最復雜的東西，我著迷于那些能控制飛機的電子設備。后來，一些機械師邊干活邊給我講飛機上的電路、雷達和導航儀。我聽得入了迷，就把那里所有的飛機設備手冊都帶回了家，經常 是讀到深夜。就這樣，我在生活中第一次發現了自己的熱情所在。而如果不是發現了自己真正喜愛的事情，我可能只會在邁阿密機場里開出租車。（美文精選網：www.meiwenjx.com） 我的生活后來就順著這樣的方式繼續下去，我不斷地追尋著自己的好奇心，也愿意幫助別人，別人注意到了我的興趣，我就又會有一個學到新東西的機會。 我的第二個故事講的是敢為人先。 在1970年代初，美越戰爭正在中期，空軍征兵。我應召入伍，進了一所軍事電子學校學習。畢業后，那里的多數學生都被派到了海外戰區，我被留在了空軍的一座簡易基地上。 到基地的第一個星期，維修長向我們宣布：“我們要招收一些人去泰國。”我至今還記得工友們的譏笑聲： “你在開玩笑吧，誰會離開邁阿密去南亞?”但是我向前邁了一步，舉起手說：“我去!” 我又一次讓腳下的路帶著前行了，志愿去一個陌生的危險地方。兩個星期后，我來到了陽光灼人的泰國。我的工作是把戰斗機上損壞的電子零件拆下來，再換上新零件。工作很苦，但我喜歡這個工作，所以努力想做得更好，也愿意學到更多的知識。（美文精選網：www.meiwenjx.com） 一次，維修長把一堆壞零件放在我面前，挑戰性地讓我把它們修好。我忙了幾個小時才干完活，他看著我的勞動成果說：“我們這里需要人，明天你不用上前線了。”后來，他把機修部的一個小車間交給我掌管，里面有15名電子技師，而那時我剛20歲。 人們常說：“等待機會。”我以自己的經歷證明這個說法是錯的，你應該創造自己的機會。人一生中百分之八十的成功都是憑借著敢為人先的精神而得來的，時代的潮流也是由那些敢為人先者來引領，而不是等待機會的人。 我的第三個故事講的是失敗與補償。 退伍后，我去了帕洛阿爾托，舊金山南面的一座小城，幾年后，這里有了個新名字：硅谷。對于喜歡科技的我來說，這里無疑是天堂，借助著參軍時學到的一點知識，我開始研究起了微處理器、超級計算機和電子游戲。 后來，我成了公司里六位領導之一，然后成了自己公司的ceo，開發了很多深受歡迎的電子游戲。那時，幾乎所有的商業雜志都登過我的照片，我的事業如日中天。但是有一天，事情發生了變化。 顧客們說我們的游戲缺少新意而且無聊，不愿再購買我們的產品。我的公司就這樣倒閉了。我覺得自己的事業和生活都走到了盡頭，但我也懂得，在硅谷里，失敗是經驗的代名詞。 和電影里不同的是，很多新興公司都會有慘敗的經歷。我們人在事業、愛情、生活中也都可能遇到挫折，沒人喜歡失敗，但失敗就意味著你害怕了嘗試，躲在避風港里你就去不了任何地方。 不久，有兩家因為我的公司倒閉而受重創的公司請我與他們合作。在其后的12年，我比以前謙虛了許多，攢夠了一些資金后，又成立了一家公司。我吸取了上次的教訓，新公司發展得很順利，到1999年，資產達到了1億美元。 最近我每天在自己的博客上寫一些關于創業的文章，在每篇文章的最后我都要寫下一個自己學到的經驗——算是一種“懸崖筆記”吧。而今天我要告訴你們的最重要的一條就是：無悔地生活!(摘自《做人與處世》) +10我喜歡
- Mar 05 Sat 2022 19:36
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- Apr 28 Wed 2021 22:34
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